Метки Грм Приора 16 Клапанов Фото
Метки ГРМ - установка меток ГРМ на примере двигателя ВАЗ 2110, 2111 и 2112
Вооружимся перечисленными ниже инструментами и приступим к работе. Если не следить за правильной регулировкой ремня, не проводить осмотр и замену роликов на ВАЗ , то это может привести к другим поломкам. Если ремень ГРМ лопнет, это нарушит работу всего двигателя. Тогда все погружается в хаос: клапана и поршни соприкасаются друг с другом, потому что их движения не контролируются. Вследствие удара клапаны гнутся и, задевая поршни, повреждают их внешние стенки, царапают цилиндры и важные детали газораспределительного механизма. Помимо визуальной диагностики расслоения, трещин и прочего, на автомобиль ВАЗ инжектор в том числе рекомендуется каждые 50 тысяч км.
Ни для кого не секрет, что правильно выставленные метки ГРМ - залог правильной работы двигателя. Если метки выставлены неверно, то нормальная работа двигателя исключена. Так же немаловажно правильно натянуть ремень, это сильно влияет на его долговечность. Итак, когда нам приходится сталкиваться с процедурой выставления ГРМ по меткам? Когда нам по регламенту необходимо заменить ремень ГРМ на очередном ТО, кстати ролики тоже обязательно меняются вместе с ремнем в таком случае. Так же если у нас "накрылась" помпа - ремень ГРМ придется снимать, так как именно он приводит в движение наш "водяной насос".
- Все больше и больше наш сайт «скатывается» в сторону диагностики. Что и неудивительно — чиптюнинг неисправного автомобиля недопустим.
- На двигателях , метка на шкиве коленвала должна находиться напротив треугольной метки на двигателе.
- Ремень ГРМ — важный узел мотора вашего авто, связывающий коленвал с распределительными валами.
- При выходе из строя ремня привода ГРМ при обрыве или срезании зубьев может произойти контакт клапанов с поршнями из-за рассогласования взаимного углового расположения коленчатого вала и распределительных валов.
- Порванный ремень газораспределительного механизма — это как порванный презерватив, неизвестно чем закончится история. Чтобы предотвратить такой, ну совсем неприятный инцидент, необходимо менять ремень ГРМ на Ладе Приоре вовремя, согласно технологических карт проведения технического обслуживания.
- Автомобиль : ВАЗ
- Для осмотра ремня следует демонтировать верхнюю крышку привода.
- И конечно, качество работы мотора зависит от правильного совмещения циклов коленчатого и распределительного валов.
- Согласно регламента ТО на Ладе Приоре замена ремня ГРМ предусматривается при пробеге каждые км , а проверку состояния ремня и его натяжку необходимо делать каждые км. Но, по отзывам автовладельцев, такой пробег возможен только на ремне установленном с завода.
Несколько лет назад на одном из автомобильных форумов прочитал информацию о том как проверить правильность установки фаз ГРМ на любом восьмиклапанном двигателе переднеприводного автомобиля ВАЗ практически без использования инструмента и не имея навыков в ремонте авто. Учитывая то, что работаю я на СТО, этот способ часто помогает мне сэкономить время поиска неисправности на отечественных машинах. Владельцы Лад, самостоятельно занимающиеся ремонтом и обслуживанием своих авто, знают, что метки ГРМ восьмиклапанного двигателя находятся на верхнем и нижнем шкивах ГРМ. После этого снимается полностью, либо частично откручивается и отгибается пыльник защита двигателя.
